От издателей к читателям

Издательство "Пупкин и микроба" приветствует всех сюда пришедших.
Предлагаем вашему вниманию Выпуск 064 из серии "Библиограф - русские авторы."

Уважаемые мамзельки, мадамки и ихние мужики - вы пришли на офигительно полезный сайт про книжки. Книжки русских, советских и антисоветских поэтов, драматургов, писателей и всех кто таковым себя почему-то считал (пусть и с ошибками).
Здесь публикуются фрагменты ихних творений. Cсылки для бесплатного скачивания полных версий представленных книг располагаются в начале каждой главы

Глава 127. Колчанов А. - Конецкий В.

В этой главе опубликовано

Колычев Владимир - Брат 2

Анонс
Из морозной лагерной зоны в глубине России и сразу на Брайтон-Бич. Вот так на этот раз судьба распорядилась Никитой Братом. Никита понимает, что Америка - страна не для русских, но его заклятый враг Клим Махнов теперь обитает в Штатах.

Он растоптал первую любовь Никиты - Альбину, он подставил Никиту под приговор, он кайфует в свое удовольствие, пока Никита топчет зону. Но на такое Никита не подписывался.

Пускай Клим теперь крутой американский гангстер с кучей головорезов под рукой, а Никита совсем один, но долг, он и в Америке - долг. Пора Климу платить по старым и новым счетам...
КНИГА ПЕРВАЯ
Часть I
Глава первая
Клим Махнов внимательно наблюдал за ходом работ. Хотя со стороны так не казалось. Он просто стоял возле своей машины.

Расслабленная поза, ничего не выражающее лицо, безжизненный взгляд, устремленный куда-то в пустоту.
Черное кожаное пальто, короткие черные волосы, черная сигара в зубах.
Черные глаза - как будто бездна в них. И черная душа. Все в нем черное...
Он стоял возле своей машины в огромном гулком ангаре. Рядом верный Чингиз. Дитя Востока. Среднего роста, худой и плоский как доска.

Но силы в этом пацане - с избытком. Реакция как у кобры, мастер спорта международного класса по "мокрому" многоборью. Сначала стреляет, потом думает.

Под стать своему боссу.
Их двое, но с ними команда. Братва из родного Тепломорска. Кто-то ведь должен помочь провернуть эту хреново-долбаную сделку.
Тепломорские заняты делом. Осматривают оружие, проверяют комплектность, считают, записывают. Дело хлопотное и трудоемкое.

Шутка ли, два многотонных фургона. Автоматы, пистолеты, гранатометы, ручные гранатометы, патроны. Миллионы долларов...
Продавцы здесь же. Внимательно наблюдают за покупателями. Клим вроде бы и не смотрит на них, но все видит, все замечает.

Нервничают продавцы. Их шеф смолит одну сигарету за другой. Пять бойцов за его спиной напряжены, руки под полами курток.

Чуть что, сразу выхватят "волыны".
Клим и сам на взводе, нервы напряжены до предела. Но страха нет. В жилах не кровь - антифриз.
К нему подошел Грек, тепломорский бригадир.
- Клим, все путем...
Партия товара принята. Дело за расчетом.
- Бабки...
Клим показал Греку на чемодан с деньгами. Тяжелая ноша. Чингиз бы и сам ее осилил. Но ему сейчас не до этого.
Грек подал знак, и два его бойца мигом подхватили чемодан, потащили к продавцам, поставил его на стол. И тут же исчезли.
Клим и Чингиз подошли к столу. Кожаные пальто расстегнуты, под ними запросто могут скрываться "узи". Не зря же так сильно забеспокоились торговцы.

Руки бойцов под полами курток замерли на рукоятках "стволов".
- Какие-то проблемы? - едва пошевелил губами Клим.
Лицо осталось непроницаемо спокойным. Обжигающе холодный взгляд остановился на главном продавце. Тот аж поежился.

Крутой с виду мужик, но внутри у него плесень...
- Почему твои люди нервничают?.. Клим и Чингиз демонстративно показали свои ладони. Мол, нет у них оружия.

И нервничать не стоит.
- Слишком большие ставки на кону... Продавец двумя пальцами коснулся чемодана и демонстративно глянул на тепломорских братков. Показывает, почему боятся. Один Грек чего стоит, не человек - монстр.

Сам Фреди Крюгер сдох бы от зависти...
- У нас все честно... - покачал головой Клим.
- У нас тоже...
- Не сомневаюсь... Ты тоже не сомневайся... Он щелкнул пальцами.

И Грек со своими бойцами подались назад, отошли к машинам.
- Так нормально?
- Пойдет... - кивнул продавец.
- Считай бабки.

Глава 128. Кони А. - Константинов А.

В этой главе опубликовано

Конецкий Виктор - Столкновение В Проливе Акти-Пасс

Все равны, но некоторые более равны, чем другие.
Английская поговорка, которую я первый раз услышал от Н. Г. Хаустова
Часть 1
Катастрофа
— 1
Теплоход «Сергей Есенин» вышел из Владивостока на Японию в понедельник 13 июля 1970 года под командованием капитана Николая Гавриловича Хаустова.
Судно находилось в хорошем техническом состоянии, согласно правил снабжено, полностью укомплектовано экипажем.
Николай Гаврилович Хаустов, капитан дальнего плавания. 1929 года рождения.
С 1945 года учился в школе речных юнг, затем закончил среднее мореходное училище в РостовенаДону в 1950 году.
До 1955 года плавал последовательно 3м, 2м, старшим помощником капитана.
С 1958 года капитан пятитысячного сухогруза «Серпухов». С 1965го по 1968й — капитан пассажирского теплохода «Русь», бывший «Кордильера» (12500 БРТ, 850 пассажиров, 4000 тонн груза).
С 1968го по 1970й капитан т/х «НовиковПрибой» (11.200 БРТ).
В период с 1960го по 1965й заочно закончил Владивостокское высшее инженерное морское училище и специальные курсы по использованию радиолокации.
С мая 1970 года капитаннаставник Дальневосточного морского пароходства.
В рейс на «Сергее Есенине» был послан для подмены заболевшего капитана, а также для личного знакомства с линией ЯпонияКанада.
Первый порт захода — Хирахата, второй — Кобе, третий — Иокогама.
Приход в Хирохату утром 15 июля, снялись из Иокогамы 23 июля, имея на борту 3750 тонн груза — стальной прокат, химикалии, автомобили.
Порты назначения — Ванкувер и НьюВестминстер, Канада.
Для следования по внутренним канадским водам суда обязаны прибыть сперва в порт Виктория на острове Ванкувер, там пройти карантинные формальности и взять лоцмана. Остров Ванкувер и порт Ванкувер — разные географические пункты.
02.08. Капитан встал в четыре часа утра. Весь путь от Японии судно прошло в тумане, и он был уверен, что и подходы к проливу ХуандеФука будут закрыты туманом.

Кроме этого, его беспокоили навигационные предупреждения, принятые накануне. В предупреждении сообщалось о большой группе рыболовных судов в районе пролива ХуандеФука.
Этот пролив разделен на две половины — американскую и канадскую. Рыбаки обычно занимают одну из сторон, оставляя другую болееменее свободной. Капитан принял решение проходить пролив по канадской стороне.
Видимость в Хуане против ожиданий оказалась приличной. Была только легкая мгла. «Сергей Есенин» шел к острову Виктория полным ходом — около двадцати узлов.
На подходе к Виктории встретили несколько лесовозных барж, очень больших, на буксирах.
Сам порт открылся около восьми часов утра. Городок был зеленый, веселый, хорошо просматривались аккуратные дома и улицы, освещенные утренним солнцем.
Хаустов вывел судно к месту приема лоцманов и стал ожидать лоцманский катер в дрейфе, не становясь на якорь. Накануне он проработал со штурманами пути следования в канадских шхерах и специальные правила плавания в береговых водах Канады.
Лоции «Западная часть Канады. Часть 1 и 2» от порта Виктория на острове Ванкувер до порта Ванкувер на материке рекомендуют два пути: наиболее безопасный и широкий для судов с большой осадкой — через пролив Боундари, и другой, более короткий, но узкий, извилистый и сложный — через пролив Актив Пасс.
Для теплохода «Сергей Есенин» капитан избрал более длинный, но более безопасный путь через пролив Боундари. Соответственно он проложил на советской карте № 8532 курсы предварительной прокладки.